Ferrocarril no poroso dispositivo de carril de alimentación accesorio no poroso puente de alimentación de larga duración conjunta larga vida conjunta accesorio no poroso marca HJ sujeción conjunta, garantía de calidad, de primera clase, de primeros auxilios ferrocarril protección de valores, tienen que comprar allí para enviar. Rail dispositivo conjunta escalonamiento no poroso se utiliza principalmente para la soldadura de rieles de ferrocarril o lesión es cuando se produce la emergencia, y cuando el tendido de la red de ferrocarril CWR. Estructura razonable, gran ferrocarril resistencia conjunta; conveniente, seguro y confiable; tiene un mecanismo de bloqueo de cierre de tuerca para mantener el perno de sujeción fuerza diputado sin cambios, clip hecha de aleación de acero de alta calidad, de alta resistencia de acero de aleación de la calidad material de los pernos, forjado y tratamiento térmico. Rail no porosa conjunta discutió dispositivo de intensificación de la estructura, la fuerza, la fuerza, y el punto de vista de seguridad, en comparación con el dispositivo tradicional, con la resistencia, de alta resistencia, no de perforación, anti-suelta, estructura simple, fácil de instalar, etc., para proteger Ferrocarril seguridad del tráfico y el transporte sin problemas, mejorar la eficiencia de los trabajos de construcción tiene una importancia práctica. Los parámetros técnicos principales: el nombre del parámetro GWJ 50-GWJ-60 GWJ-75 GWJ-60SD 50 60 75 60 en caso de emergencia cuando se instala un par de especificaciones por ferrocarril (kg / m) (KN) ≥250 ≥260 ≥ 260 / contrachapado instalado con kits de batería Cuando dos (KN) ≥ 130 ≥150 ≥ 450 ≥ 180 acuerdo temporal para instalar tres veces (KN) ≥350 ≥360 / ≥ 360 Dimensión total (L x W x H) (mm) 275 × 138 × 145 275 × 138 × 145 275 × 138 × 145 / Peso (kg) 16 16 18,5 17,5 Nota: GWJ-60SD se aplica a los trenes de alta velocidad y la pista de metro peque?o espacio entre la cama sin balasto (35 a 50) mm Departamento de Emergencias. GWJ riel tipo de dispositivo de sujeción conjunta para el uso no poroso I. Información general: GWJ riel tipo de dispositivo de sujeción conjunta es adecuado para el carril de soldadura no poroso o lesión es una emergencia ocurre durante el tratamiento, así como la colocación de una línea de ferrocarril temporal para conectar a la perfección. Qué GWJ-60 y GWJ-60 (D) se aplica a 60 kg / m, GWJ-50 y GWJ-50 (D) se aplican 50 kg / m conexión temporal ferroviario. En segundo lugar, los métodos de operación: El dispositivo puede una (grande) o tres (uno grande dos peque?as) con platos de pescado, también puede ser de dos (dos peque?as) con el uso férula kit de batería. Ajuste primero las uniones de los carriles (grietas) en ambos lados de la tarea de distanciarse cama, se quitó una peque?a cantidad de ferrocarril de grava por debajo del perfil de nuevo en lugar eclisas. Chuck bisel carril de ranura se apoya en la parte inferior de la pendiente, la penetración del perno, mientras que repetidamente para apretar las tuercas en ambos extremos del par nominal, la placa de bloqueo inferior. Use una (grande): El (ancho) Centro cuerpo clip y uniones de los carriles (fisuras) de alineación visual. Instalación de tres (una gran dos peque?os) cuando se combina con tres (GWJ-60, GWJ-50), los primeros uniones de los carriles de ajuste (grietas) en la distancia entre ambos lados de la 360mm cama (traviesa centro de alrededor de 720 mm), en el medio del cuerpo de clip (ancho) centro y uniones de los carriles (grietas) alineación visual alrededor de la mitad del clip y el cuerpo de la abrazadera Espacio entre cada 25mm. Cuando la instalación de tres (60-GWJ () combinación GWJ-60, D, GWJ-50, GWJ-50 (D) en combinación): articulaciones cuerpo de abrazadera media (anchura) en el centro y de ferrocarril (grietas) de alineación visual alrededor del cuerpo de clip [GWJ-60 (D)] y en el medio de la afinación de cada cuerpo de la abrazadera es de unos 10 mm, apriete la tuerca en ambos extremos, no se les permite inclinar el cuerpo de la abrazadera alrededor. Utilice kit de batería de madera contrachapada para instalar dos (dos horas), el grupo de percusión en las uniones de raíles de madera contrachapada (grietas) en la pista en la cintura, alrededor del borde de la carpeta en el interior del cuerpo y el espacio entre la soldadura es de aproximadamente 110 mm. En tercer lugar, los métodos de eliminación: 1, cuerpo de fijación de división, la primera voltea la chapa de seguridad, inserte el pasador de extracción placa de bloqueo de fijación. 2, relajarse tuercas en ambos extremos, pero no fuera de tuercas y tornillos. 3, platos de pescado y lado percusión corporal abrazadera, hasta que el clip termina de aflojar la tuerca afloje y retire el cuerpo de la pinza. En cuarto lugar, los parámetros técnicos principales: GWJ-60 GWJ-60D (GWJ-60 combinación) GWJ-50 GWJ-50D (GWJ-50 combinación) especificación carril adecuado (kg / m) 60 60 50 50 Par nominal (Nm) 900 900 850 850 uniones de raíles resistencia longitudinal (instalar a) (Kn) ≥250 - ≥260 - ferrocarril resistencia junta longitudinal (instalado dos) (Kn) ≥150 ≥130 ferrocarril resistencia longitudinal conjunta (instalado tres) (Kn) ≥ 360 ≥350 ≥350 ≥330 peso (a) (kg) 19 9.5 16 8 V. Precaución: 1, acanaladuras oblicuas Chuck debe estar descansando en el riel en la parte inferior de la ladera. 2, ambos extremos de la tuerca a la misma hora cerca del par nominal, cuando tres parejas utilizan en combinación, y finalmente re-re-apriete la tuerca intercalando ambos extremos al mismo tiempo cerca del par nominal alrededor. 3. La junta no podría bloquear la tuerca, puede convertir una peque?a nuez (hacia la derecha) para ajustar el ángulo de las tuercas hexagonales, luego hacia abajo la placa de bloqueo (sin tuerca hexagonal hacia la izquierda para ajustar el ángulo de la placa de bloqueo hacia abajo). 4, cuando el cuerpo de la abrazadera dividida, relajar los extremos de la tuerca, pero no directamente con el perno de la tuerca, platos y clips de pescado para evitar pop heridos cuerpo humano. 5, nuez par nominal para llegar de trabajo, pernos y tuercas no será superior a 20 veces la frecuencia de uso. 6, GWJ-60, GWJ-50 tres en combinación, el tiempo de trabajo efectivo dispositivo de sujeción 72 horas; GWJ-50 y GWJ-50 (D) tres en combinación, el tiempo de trabajo efectivo dispositivo de sujeción 36 horas. 7, la circulación del tren a velocidad normal (V≤120km / h). La empresa es un fabricante profesional de equipos ferroviarios. Nuestros servicios tienen como objetivo y meta es, a través de nuestra superioridad y servicio técnico de innovación para los usuarios crear riqueza, y los usuarios en conjunto para lograr la situación de ganar-ganar.